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日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個(gè)人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動(dòng)駕駛,從停車場出來,上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場,前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒有激光雷達(dá),完全基于純視覺模型的自動(dòng)駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對車輛操作,特斯拉FSD更像人在開車。”
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“從技術(shù)層面來看,目前自動(dòng)駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū),具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施,只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
魯一魯一魯一魯一魯一魯為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,履行城市主體責(zé)任,持續(xù)滿足剛性和改善性住房需求,促進(jìn)杭州房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展,現(xiàn)就優(yōu)化調(diào)整有關(guān)調(diào)控措施事項(xiàng)通知如下: