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　　　　深化房地聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)住房市場(chǎng)供求情況動(dòng)態(tài)調(diào)整宅地供應(yīng)的規(guī)模和節(jié)奏，對(duì)住房供應(yīng)較大、去化速度較慢的區(qū)域，優(yōu)化供地模式，促進(jìn)供需平衡。

　　　　此次動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長(zhǎng)沙段運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車的票價(jià)，由目前實(shí)行的單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。

　　　　“營(yíng)商環(huán)境沒(méi)有最好，只有更好。”時(shí)任福建省副省長(zhǎng)郭寧寧表示，福建聚焦市場(chǎng)主體關(guān)切，圍繞轉(zhuǎn)變政府職能，對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)，依托數(shù)字福建建設(shè)成果，強(qiáng)化信息化對(duì)營(yíng)商環(huán)境的支撐作用，全力打造能辦事、快辦事、辦成事的“便利福建”。