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此次動車組列車票價優化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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攬客方面,“老家河南”遙遙領先,接待國內游客6168.1萬人次;安徽排在第二位,接待游客4974萬人次;山東緊隨其后,接待國內游客4871.2萬人次;四川位列第四,共接待游客4207.58萬人次。此外,廣東、貴州、浙江、江蘇接待游客均超3000萬人次。
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