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　　　　8月份至今，市公安交管部門會同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門，組織行業單位，有序推進購置合規車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓、申領駕駛證等工作。截至10月底，民生服務行業有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據介紹，《行業通告》規定，已取得“京C”號牌的行業電動三輪車11月1日起可上路行駛，這與《管理通告》規定的“2024年1月1日起違規電動三四輪車不得上路行駛”存在2個月的“并存期”，這是為了保證行業違規用車梯次退出，民生服務不受影響。市公安交管部門將會同行業主管部門，督促行業單位提早全部置換合規車輛。

　　　　乍聽上去，“房票”一詞頗具年代感。搜索相關歷史報道發現，從2005年起就有部分地區嘗試給拆遷戶發放房票購置新房，后在2015年左右因棚改貨幣化的浪潮推廣開來，并隨著2018年棚改的退潮而“隱退”。

　　　　曾剛認為，這反映了中央對房地產金融風險的高度關注。會議特別提到“一視同仁”，實際上是更多強調要加強對民營房地產企業的支持，民營房地產企業的合理融資需求要得到滿足，要確保它們在市場當中平穩運行，這后續需要一系列的政策。