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日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)林斌在其個(gè)人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國(guó)外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻,并配文稱(chēng),“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動(dòng)駕駛,從停車(chē)場(chǎng)出來(lái),上高速,匯入車(chē)輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車(chē)場(chǎng),前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車(chē)輛不多,但不需要高精地圖,也沒(méi)有激光雷達(dá),完全基于純視覺(jué)模型的自動(dòng)駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對(duì)車(chē)輛操作,特斯拉FSD更像人在開(kāi)車(chē)。”
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有頭部中介機(jī)構(gòu)人士向每經(jīng)記者指出,從效果來(lái)看,這次政策整體對(duì)市場(chǎng)形成了短期的托底乃至刺激效果,僅從假期數(shù)據(jù)來(lái)看還是很不錯(cuò)的。我們的線(xiàn)上咨詢(xún)量增加40%,帶看量增加16%,成交量也跟4月份的周度成交相差不大。不過(guò)后續(xù)還待觀(guān)察,目前不確定新政效果能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。
歐日黃色網(wǎng)站中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌認(rèn)為,在旅游需求彰顯個(gè)性的同時(shí),旅游消費(fèi)也走向成熟和理性。越來(lái)越多的年輕人不再盲目追逐熱門(mén)旅游目的地和網(wǎng)紅打卡點(diǎn),而是選擇那些性?xún)r(jià)比相對(duì)較高的小眾旅游目的地,如“平替韓國(guó)”的延吉、“平替東南亞”的芒市,還有小機(jī)場(chǎng)城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等,“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比,這些被平替的小機(jī)場(chǎng)城市或者低線(xiàn)城市,似乎并未在互聯(lián)網(wǎng)上爆紅出圈,甚至很少見(jiàn)到游客在社交媒體分享。