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有受訪房產(chǎn)測繪人士表示,預(yù)售商品房的面積是根據(jù)建筑設(shè)計(jì)圖紙預(yù)測出來的,在房屋建設(shè)過程中,可能存在部分區(qū)域設(shè)計(jì)和施工調(diào)整,最終在房屋竣工后實(shí)際測繪時,產(chǎn)生面積差異,個別商品房項(xiàng)目甚至可能出現(xiàn)交房實(shí)測的公攤面積變化較大的情況。以套內(nèi)面積計(jì)價(jià),可以更好解決面積差異帶來的房款結(jié)算問題,也可避免一些矛盾糾紛。
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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車,但L3級技術(shù)還存在爭議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。
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