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　　　　肖光睿認為，省市兩級政府在資源、政策、資金、技術等方面具有優(yōu)勢，能夠更有效地推動數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營公司的發(fā)展，而區(qū)縣一級政府可能需要更多時間和支持來逐步建立相應的運營機構。而隨著數(shù)字經(jīng)濟的深入發(fā)展，未來區(qū)縣層面的數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營公司也可能會逐漸增多。

　　　　4月28日，中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡應急技術處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，其中特斯拉國產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后，其入華已是萬事俱備。”同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)稱。

　　　　而除了重慶、肇慶，合肥也加入商品房銷售“按套內(nèi)面積計價”的隊列。3月初，“中共合肥市委辦公室”在人民網(wǎng)領導留言板上答復網(wǎng)友提問時稱，為避免公攤面積比例過大，我市積極探索商品房銷售按套內(nèi)面積計價，相關具體工作正在探索推進。目前，已有試點項目在銷售現(xiàn)場同步公布建筑面積銷售單價和套內(nèi)建筑面積銷售單價。