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如果中美歐在全球人工智能治理問題上能達(dá)成一些共識,意義將是十分重大的。其中一個(gè)關(guān)鍵正如中方在《全球人工智能治理倡議》所提到的,反對以意識形態(tài)劃線或構(gòu)建排他性集團(tuán),惡意阻撓他國人工智能發(fā)展;反對利用技術(shù)壟斷和單邊強(qiáng)制措施制造發(fā)展壁壘,惡意阻斷全球人工智能供應(yīng)鏈。能否抱持這種健康的、建設(shè)性的心態(tài),不僅關(guān)系到此次峰會的具體成效,也關(guān)系到人工智能的安全發(fā)展。

這一消息引發(fā)了國際媒體的很多討論,并被賦予了額外的意義。比如有人認(rèn)為這是“中英關(guān)系解凍的又一個(gè)跡象”,“政客”雜志歐洲版則表示,如果英國讓中國和美國走到一起,那將是一次重大的“外交勝利”。這些都是從國際關(guān)系或地緣政治視角的解讀,坦率地說,這些解讀有些偏于狹隘了,或者說格局有點(diǎn)小了。盡管AI主要是一個(gè)科技話題,但英國辦的這個(gè)全球人工智能安全峰會自始至終都沒有脫離國內(nèi)政治和地緣政治、價(jià)值觀和意識形態(tài)的影響,這些都將成為接下來該會議取得成果的障礙和限制。
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8月份至今,市公安交管部門會同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門,組織行業(yè)單位,有序推進(jìn)購置合規(guī)車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓(xùn)、申領(lǐng)駕駛證等工作。截至10月底,民生服務(wù)行業(yè)有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據(jù)介紹,《行業(yè)通告》規(guī)定,已取得“京C”號牌的行業(yè)電動三輪車11月1日起可上路行駛,這與《管理通告》規(guī)定的“2024年1月1日起違規(guī)電動三四輪車不得上路行駛”存在2個(gè)月的“并存期”,這是為了保證行業(yè)違規(guī)用車梯次退出,民生服務(wù)不受影響。市公安交管部門將會同行業(yè)主管部門,督促行業(yè)單位提早全部置換合規(guī)車輛。18xxxx
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