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自動駕駛技術的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時日,但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。
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據公開資料,郭寧寧,女,漢族,1970年7月出生,遼寧沈陽人,1999年3月加入中國共產黨,1994年7月參加工作,研究生學歷,經濟學博士,注冊會計師。她是第二十屆中央候補委員。
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