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　　　　在歐陽(yáng)千里看來(lái)，面對(duì)提價(jià)，經(jīng)銷(xiāo)商是既高興，又恐慌。“高興的是，庫(kù)存即將升值，恐慌的是，終端實(shí)際成交價(jià)是否能夠如期上漲，一旦不能上漲，或許會(huì)有更多不可控的事情發(fā)生。”

　　　　17。創(chuàng)新物流運(yùn)輸服務(wù)模式。推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，加快與國(guó)際聯(lián)運(yùn)規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索賦予運(yùn)單物權(quán)憑證功能，為有關(guān)國(guó)際規(guī)則制定提供實(shí)踐支撐。探索開(kāi)展基于鐵路運(yùn)輸單證的金融服務(wù)。加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，積極支持烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)開(kāi)行中歐班列，有效對(duì)接西部陸海新通道班列。支持搭建國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)。優(yōu)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與周邊國(guó)家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接，根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場(chǎng)、喀什機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要，與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，培育發(fā)展國(guó)際航空市場(chǎng)。

　　　　曾剛認(rèn)為，這反映了中央對(duì)房地產(chǎn)金融風(fēng)險(xiǎn)的高度關(guān)注。會(huì)議特別提到“一視同仁”，實(shí)際上是更多強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)民營(yíng)房地產(chǎn)企業(yè)的支持，民營(yíng)房地產(chǎn)企業(yè)的合理融資需求要得到滿(mǎn)足，要確保它們?cè)谑袌?chǎng)當(dāng)中平穩(wěn)運(yùn)行，這后續(xù)需要一系列的政策。