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    中歐班列“東通道”新建綏芬河隧道正式色色播吉澤明步貫通

    zixun 2025-05-28 14:03:51 資訊 6198 0

      

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      中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產業(yè),汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本,成為世界第一大汽車出口國。整體上看,日本在汽車行業(yè)具有很強競爭力。日本車企本土生產、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車領域實現(xiàn)了一些突破,在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中,新能源汽車177萬輛,同比增長67%。而在中國國內市場,新能源汽車產銷量分別為959萬輛和950萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%。據(jù)預測,到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領域掌握核心技術,在自動駕駛、車機系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

      

      

        二是要拓寬合作領域。中日經濟利益深度融合,產業(yè)鏈供應鏈密切相連,近年來雙方在節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、醫(yī)療康養(yǎng)等領域開展了很好的合作,在科技創(chuàng)新、第三方市場合作等方面合作潛力巨大。著眼未來,中日兩國都面臨數(shù)字轉型、綠色轉型等共同挑戰(zhàn),需要解決人口減少和老齡化帶來的共性問題。從大趨勢看,中日經貿合作將繼續(xù)從垂直分工向水平分工加速演變,雙方優(yōu)勢互補將激發(fā)更大乘數(shù)效應。希望日方與時俱進,同中方共同創(chuàng)新、共同發(fā)展。

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        中國工程院院士鄔賀銓2023年4月曾對中新經緯表示,盡管中國5G建設成績顯著,但在應用層面,5G仍稍顯不足。比如,5G雖可支持4K視頻,但手機屏幕太小,難以體驗2K/4K分辨率的差異;由于車聯(lián)網和XR(擴展現(xiàn)實,Extended reality)尚不成熟,其他消費領域還難以感受低時延的優(yōu)點;對于中速與大連接IoT應用,目前5G成本還偏高;現(xiàn)有5G在工業(yè)互聯(lián)網領域應用的能力仍有不足。色色播吉澤明步

     


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