logo

　　久久深夜精品視頻 | MBA智庫

　　　　上述資產(chǎn)管理專家表示，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的形成本質(zhì)上是數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化的過程，這也就意味著并不是所有的數(shù)據(jù)都可以成為資產(chǎn)。首先資產(chǎn)化形成的數(shù)據(jù)資產(chǎn)具備一般資產(chǎn)形態(tài)的可流通性、可交易性、可增值性、價(jià)值可評(píng)估等經(jīng)濟(jì)屬性；其次，數(shù)據(jù)資產(chǎn)尤其是公共數(shù)據(jù)資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)首先納入資產(chǎn)監(jiān)管框架，再根據(jù)實(shí)際不斷完善相關(guān)會(huì)計(jì)制度、健全會(huì)計(jì)核算辦法，積極穩(wěn)妥并實(shí)事求是地推進(jìn)“入賬入表”工作。

　　　　[#杭州購房即落戶系片面解讀#]今天下午，杭州市住保房管局回應(yīng)樓市新政。杭州市住保房管局房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展處副處長何陳煜表示，不能片面理解為“購房即落戶”。會(huì)針對(duì)目前的市場(chǎng)和戶籍管理的相關(guān)情況，在現(xiàn)有的積分落戶框架內(nèi)，擬大幅提高自有產(chǎn)權(quán)住房的賦分權(quán)重。后續(xù)會(huì)以出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始，最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。