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　　　　此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運(yùn)行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機(jī)制調(diào)整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機(jī)制。

　　　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值評估可以采用成本法、收益法和市場法，實踐中更多采用成本法。數(shù)據(jù)資產(chǎn)的收益存在相當(dāng)大的不確定性，其公允資產(chǎn)價值還有待更多實踐檢驗和調(diào)整，資產(chǎn)價值存在被高估或低估的風(fēng)險。

　　　　寶安區(qū)福海街道一待售新盤置業(yè)顧問向每經(jīng)記者表示，深圳多區(qū)放開限購后，主要釋放了一些之前沒有名額的客戶，不過當(dāng)下多數(shù)客戶仍以咨詢?yōu)橹鳎腋纳菩涂蛻舻馁徺I力更為強(qiáng)勁。