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“從技術(shù)層面來(lái)看,目前自動(dòng)駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū),具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施,只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問(wèn)題。
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經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在采訪中發(fā)現(xiàn),數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司基本以省屬和市屬為主,區(qū)縣一級(jí)相對(duì)較少。一位區(qū)縣財(cái)政部門負(fù)責(zé)資產(chǎn)管理的人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示,數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表要求很高,區(qū)縣一級(jí)政府的信息化程度較低,需要進(jìn)行系統(tǒng)接口和數(shù)據(jù)資源匯總。“我們?cè)?jīng)邀請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)局里講課,講‘?dāng)?shù)據(jù)如何作為資產(chǎn)入表’,開(kāi)始他們還能聽(tīng)懂,后面講到如何進(jìn)行數(shù)據(jù)確權(quán)、收集數(shù)據(jù)、如何接入各種接口,很多人就聽(tīng)不懂了,這么專業(yè)的事情,對(duì)管理部門來(lái)說(shuō)還是很大的考驗(yàn)。”上述人士說(shuō)。
性生交2023年年底,財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》的通知,明確提出了數(shù)據(jù)的“資產(chǎn)屬性”。進(jìn)入2024年,地方政府掀起了成立數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司的熱潮。