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　　　　楊偉斌也表示，目前來看，特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù)，沒有搭載毫米波雷達，理論上可以做到最低成本，有利于未來市場推廣應用。”楊偉斌表示，特斯拉FSD與國內(nèi)自動駕駛方案不同，進入國內(nèi)市場后，將有利于多種技術(shù)方案對標，促進自動駕駛技術(shù)提升，起到“鯰魚”作用。

　　　　肖光睿也提醒道，地方政府融資平臺要重視數(shù)據(jù)安全風險。他說，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全管理是地方政府面臨的首要風險。未經(jīng)授權(quán)的訪問、數(shù)據(jù)泄露或篡改、不恰當?shù)男畔⑴叮伎赡軐怖嬖斐蓳p害，并可能導致法律責任和信譽損失。

　　　　對于特斯拉與百度地圖合作的傳言，新能源汽車與電池專家楊偉斌在接受記者采訪時表示，雙方如果真的達成合作，將是特斯拉FSD實現(xiàn)車-路-云-網(wǎng)等協(xié)同方案的體現(xiàn)。