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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　以北京為例，今年“五一”假期期間，記者走訪海淀某新盤項目。一名房產中介對記者表示：“這處新房單價較低，但得房率不占優勢，在76%左右；旁邊的次新房得房率約85%。按照新房8.2萬元/平方米計算，相當于買100平方米的三居，要花近200萬在公攤面積上。”

　　　　不少樓盤通過推出特價房的方式吸引客源。位于寶安福海街道的云上潤府，96-138平方米戶型特惠總價約393萬-573萬元，折合單價約4.09萬-5.97萬元/平方米。