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相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域,各種交通運(yùn)輸方式競爭充分,動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后,仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價(jià)比優(yōu)勢。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度,用好靈活折扣、有升有降的高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)機(jī)制,最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。
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“最近一個(gè)月都沒休息,‘五一’假期特別忙,新政對我們確實(shí)是個(gè)很大利好。”5月6日,北京市大興區(qū)五環(huán)外某新盤置業(yè)顧問向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡稱每經(jīng)記者或記者)表示。
百度一下 你就知道崔光燦建議,未來,要想進(jìn)一步推動(dòng)房地產(chǎn)市場計(jì)價(jià)方式改革,鼓勵(lì)按套內(nèi)面積計(jì)價(jià),還需在行政管理上做出一系列政策完善。比如,后期產(chǎn)權(quán)登記上的面積設(shè)定,依據(jù)房價(jià)的相關(guān)稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。