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　　沈陽40歲叫聲沒誰了V.8.17.13(2024已更新（微信/小程序）

　　　　11月1日，黃永宏在接受采訪時進一步闡述說，無論是在經濟上還是軍事上，相信中美兩國都將繼續(xù)變強，“我不認為美國正在衰落，至少在未來幾十年內不會；我相信中國將繼續(xù)變強，在科學、工程等方面具有固有的優(yōu)勢。因為兩國都繼續(xù)強大，他們不得不達成共識，并理解彼此的分歧，這些分歧不足以引發(fā)沖突。但是如果沒有他們的共同努力，我們的世界將變得非常危險和脆弱。”

　　　　如果中美歐在全球人工智能治理問題上能達成一些共識，意義將是十分重大的。其中一個關鍵正如中方在《全球人工智能治理倡議》所提到的，反對以意識形態(tài)劃線或構建排他性集團，惡意阻撓他國人工智能發(fā)展；反對利用技術壟斷和單邊強制措施制造發(fā)展壁壘，惡意阻斷全球人工智能供應鏈。能否抱持這種健康的、建設性的心態(tài)，不僅關系到此次峰會的具體成效，也關系到人工智能的安全發(fā)展。

　　　　17。創(chuàng)新物流運輸服務模式。推進公鐵聯運“一次委托、一單到底、一次結算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準，加快與國際聯運規(guī)則銜接和標準互認，推動多式聯運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設，積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯運物流信息平臺。優(yōu)化自貿試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網絡銜接，根據平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網絡建設需要，與有關國家和地區(qū)擴大包括第五航權在內的航權安排，培育發(fā)展國際航空市場。