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　　　　自動駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。

　　　　根據(jù)教育部2021年9月發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)普通高等學(xué)校藝術(shù)類專業(yè)考試招生工作的指導(dǎo)意見》，“2024年起，高校高水平藝術(shù)團(tuán)不再從高校招生環(huán)節(jié)選拔，由相關(guān)高校從在校生中遴選培養(yǎng)。

　　　　“營商環(huán)境沒有最好，只有更好。”時任福建省副省長郭寧寧表示，福建聚焦市場主體關(guān)切，圍繞轉(zhuǎn)變政府職能，對標(biāo)國際國內(nèi)先進(jìn)，依托數(shù)字福建建設(shè)成果，強(qiáng)化信息化對營商環(huán)境的支撐作用，全力打造能辦事、快辦事、辦成事的“便利福建”。