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　　　　“從技術(shù)層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實(shí)現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

　　　　朱西產(chǎn)預(yù)計(jì)，2030年~2035年左右能實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用。“當(dāng)前距離L4級自動駕駛車輛大規(guī)模運(yùn)營還早。”朱西產(chǎn)說。

　　　　據(jù)其進(jìn)一步解釋，因?yàn)闁|莞行政架構(gòu)比較特殊，該市不設(shè)區(qū)縣，當(dāng)?shù)馗鶕?jù)實(shí)際和工作需要設(shè)有經(jīng)發(fā)局這個(gè)部門，但這個(gè)副局長是沒有級別的，接下來她還是一級科員，只是把她放在重要的崗位鍛煉，希望大家不要誤解。