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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　“來咨詢和看房的客群都變了，更多的都是改善型客戶！”大興區五環外某新盤銷售人員興奮地向每經記者表示，政策出臺后的“五一”假期，該項目每日到訪量超過100組，相比平時的周末提升超過20%，售樓處接待時間也延長到了晚上10點。

　　　　清華大學中國新型城鎮化研究院執行副院長、教授尹稚曾撰文表示，在房屋總價值不變的情況下，按照什么樣的面積去作價銷售，只是一個“算法游戲”。