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中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站曾多次關注“一把手”霸道行權現(xiàn)象，并提到多個案例，包括吉林省白山市人大常委會原黨組書記、主任李宇忠一人決定工程項目、招商引資等重大事項，力排眾議“關照”利益關系人。重慶市九龍坡區(qū)原旅游局黨組書記、局長姜廷憲把所在單位大小事項的決定權視為“自家事”，對工程發(fā)包、人事任免、資金安排等重大事項大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲備局原黨組書記、局長盧林不僅決策時大搞“一言堂”，還在用人中大搞“一句話”，任人唯親唯利，長期插手下屬企業(yè)各類崗位的人事調整，利用職權在人員招錄、職務晉升等工作中違規(guī)為他人謀利；江蘇省徐州市交通運輸局原黨委書記、局長蔡前鋒走上局長崗位后，“感覺自己權力很大，可以在單位高高在上了”，于是插手大部分交通工程項目，貪腐涉及交通工程建設多領域多環(huán)節(jié)，不僅破壞了交通工程建設市場公平競爭，也嚴重影響了該市交通系統(tǒng)的政治生態(tài)……
第二次：“深入學習貫徹黨的二十大精神，按照二十屆中央紀委二次全會部署，思考和謀劃2023年工作，堅定不移推進全面從嚴治黨”
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對此，極兔速遞、順豐速運表示，將深刻吸取事故事件教訓，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任和總部安全保障統(tǒng)一管理責任，按照公司內部考核管理制度嚴肅追究相關人員責任，立即組織開展隱患排查和整改落實工作，堅決守牢安全底線，堅決防范安全生產(chǎn)事故，堅定維護郵政快遞業(yè)安全穩(wěn)定運行。高n車多肉公交車
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