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　　　　他去年10月在《新型城鎮(zhèn)化》期刊上發(fā)表了一篇題為《公攤面積應(yīng)該取消嗎？》的署名文章。其中稱(chēng)，房屋買(mǎi)賣(mài)環(huán)節(jié)和一個(gè)房子值多少總價(jià)不會(huì)因?yàn)樗惴ǘ兓膶?shí)際價(jià)值放在那兒。總房?jī)r(jià)水平會(huì)在樓面地價(jià)基礎(chǔ)上，加上建筑造價(jià)、各種稅費(fèi)、企業(yè)利潤(rùn)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中的各種開(kāi)銷(xiāo)、政府稅收等，最后綜合確定一個(gè)售價(jià)。“至于說(shuō)怎么算讓你感覺(jué)到你占便宜了，那是賣(mài)家在操縱背后的算法游戲而已。”

　　　　4月28日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關(guān)于汽車(chē)數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，其中特斯拉國(guó)產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問(wèn)題后，其入華已是萬(wàn)事俱備。”同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)稱(chēng)。

　　　　盛來(lái)運(yùn)同時(shí)表示，目前外部形勢(shì)仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體的信心和經(jīng)濟(jì)回升的動(dòng)力都需要進(jìn)一步增強(qiáng)。下一步，要堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的決策部署，進(jìn)一步加大政策落實(shí)力度，固本培元，持續(xù)增強(qiáng)市場(chǎng)信心和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行動(dòng)力，鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的基礎(chǔ)。