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　　　　16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動建設(shè)烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，推進(jìn)與國際陸港區(qū)聯(lián)動發(fā)展。加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國家物流樞紐，推動建設(shè)空港型國家物流樞紐。扎實推進(jìn)綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈，推進(jìn)跨運輸方式一體化融合，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地。強(qiáng)化國際郵件互換局（交換站）功能，探索建設(shè)“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運，探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運，合作建設(shè)中吉烏等鐵路項目，推動自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造，增強(qiáng)鐵路口岸能力，暢通自貿(mào)試驗區(qū)多式聯(lián)運大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。

　　　　中新網(wǎng)11月1日電（中新財經(jīng)記者 左宇坤）從“問世”，到“隱退”，再到“重出江湖”，在各地為提振樓市各出新招的背景下，曾流行于棚改高峰期的房票又重新回到了大眾視野中。

　　　　報道稱，中國在鎢供應(yīng)鏈中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，這令一些西方國家擔(dān)憂。美國地質(zhì)勘探局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國鎢礦產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的85%以上。布萊克稱，雖然目前國防工業(yè)對鎢的需求在增長，但中國之外的供應(yīng)非常有限。